B.C.的宏观背景

B.C. 省在加拿大十个省份中人口数目排名第三（三百七十七万六千人），地理上属于北美洲太平洋沿岸的西北区，与美国的华盛顿州、奥勒岗州、加州和阿拉斯加州形成一股极之庞大的经济势力。同时，B.C. 省的位置亦使它与欧洲及亚太区国家在商业和文化上息息相关。

本省居民大部份居于省内之西南部，其主要聚居点为温哥华市（市区人口一百八十二万八千人）及省府维多利亚市（首府地区人口三十二万四千人）。

B.C. 省居民大部份为欧洲人士后裔，但亦包括其他的民族，其中最主要的是亚裔侨民；此外土著亦是一个重要份子。商业上以英语为主。

多方面的优秀人力资源就是不列颠哥伦比亚省的力量与资产。本省是加拿大国内移居者和国外移民最为向往的居住地方，这些新血液更加增强了省内本已雄厚的优秀技术人才。本省居民之高生活水平全仗于以富竞争性及出口业为主的经济体系。林木及采矿业仍是赚取出口收入的主要来源，但多数出口业中形成的新职位皆在需要知识密集型加工业及各种服务行业中，此转变反映出B.C. 省经济成敦熟的一面，亦充份显出其潜在的发展能力。

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卑诗省的气候

卑诗省四季分明且各有特色，省内各地的气候差异性很大，从沿海的海洋性气候到内陆的大陆性气候都有，沿岸地区有充沛的雨量及温和的气温，内陆则乾燥温暖。大温哥华地区的夏天温暖舒适，平均气温约为摄氏十五至二十度，冬天暖和少雪，平均气温为摄氏零度至五度，每年的雨季为十月到翌年二月。

以下是大温地区的气候小档案：

• 平均气温：摄氏6.1 - 13.5度
• 最冷的月份：一月，摄氏0.1 - 5.7度
• 最暖的月份：七月，摄氏12.9 - 21.7度
• 年平均降雪量：54.9公分
• 年平均降雨量：1,167厘米
• 每年平均下雨天：164天

卑诗省气象预测请查阅加拿大环境部温哥华气象预测：http://jack.tor.ec.gc.ca/forecast/yvr.html

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卑诗省的风土人情

地理

加拿大共有十省，卑诗省是其中之一省。卑诗省面积很大，比世界上许多国家都大；举例说，卑诗省的面积是英国的四倍。

卑诗省位处加国西岸，迎向太平洋；省内山脉连绵、河流纵横、森林茂密；东部耸立巍峨的洛矶山脉，与在太平洋沿岸的高山互相呼应，气象万千。省内大部份面积均为森林地带，地势高低不平，保持原野风貌；在这些地区，少见公路及乡镇。往返乡镇之问，亦需长途车程。卑诗省民大多聚居南部沿岸，亦即接近加美边境的地区。这个地区涵盖了西温哥华市至米逊市(Mission)及南三角洲市(South Delta)到Aldergrovo市范围以内的所有城缜，统称为「低陆平原」(Lower Mainland)。

工业

林木业为卑诗省内的重要工业，但已经不再是省内最大工业。一九九六年，根据国民生产总值计算，卑诗省的首要工业分别是金融财务业、保险业及地产业；继而是批发及零售业，商业、个人及其他服务行业，以及运输、贮存及通讯业等经济类别。

旅游、采矿、捕鱼及农业也是省内重要的工业。

历史

土著是卑诗省最早期的居民；他们住在这个现在被称为British Columbia(卑诗，亦称「英属哥伦比亚」或「不列颠哥伦比亚」)的地区达几千年之久；欧洲的首批探险家踏足这片土地之前，土著已居住在这里。

在十八世纪期间开始，来自英国及西班牙的探险家便由海路探访这片西岸地区；英国探险家乔治温哥华(George Vancouver)於一七九二年登岸，温哥华岛及温哥华市均以他来命名。

其他欧洲的探险家则由陆路来到太平洋沿岸的这片大地；他们乘木伐及步行而来。早期的探险家之中，有一位名叫西门菲沙(Simon Fraser)，菲沙河就是以他命名的。一八五七年，菲沙河沿岸发现了黄金；於是成千上万人蜂涌到卑诗省，掀起了寻金热。

一八六七年，安大略省、魁北克省、纽宾士域省及诺华史高沙省联合组成加拿大；卑诗省於一八七一年加入加拿大，当时卑诗省的居民仅有36,000人，其中超过25,000人是土著。

一八八零年至一八八五年期问，铁路工人兴建横跨加拿大国境的加拿大太平洋铁路(简称CPR)；这条CPR铁路连接东西两岸，穿越万水千山，实在是一项伟大的工程。

自一八八五年以来，卑诗省人口增长迅速;在过去百年之内，来自世界各地的人到此定居。一九九六年，卑诗省总人口约为三百七十万。

卑诗省原居民

目前，土著约占卑诗省人口百分之五。他们有一些住在城镇，亦有一些住在土著保留区。这些卑诗省原居民亦称「印第安人」；不过他们喜欢被称为"native p6ople"(土著)、"First Nations people"(原来部落居民)或"aboriginal people"(原居民)。卑诗省的土著属於许多不同的文化部落，各有不同的语言、历史背景、傅统及生活习惯。

各大城市

温哥华市(Vancouver)是加拿大第三大城市，是一个重要的港口及商业中心，约有一百八十万人居住在温哥华市及市外邻近的地区。

维多利亚市(Victoria)是本省的省府，位於温哥华岛上;卑诗省政府在维市开会，掌管省政。基隆拿市(Kelowna)在本省内陆地区，位於渥肯拿根湖(Lake Okanagan)畔，是一片广阔的水果种植及酿酒区。

乔治王子市(Prince George)在北部地区，是卑诗省林木业的重镇。

卑诗省其他的城市有甘露市(Kamloops)、乃磨市(Nanaimo)、Fort St.John市及Fort Nelson市。

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温哥华的地理位置

充满机会生气勃勃的人间乐土温哥华是世界上最美丽的城市之一，沿岸都是沙滩，连接大海汪洋。市区背後是连绵的山脉、茂密的树林由一连串可作天然屏障的岛屿所环绕。

温哥华市是一个名符其实的国际性大都市，欢迎外来移民迁入，温哥华的经济充满机会，朝气勃勃，而由全世界各地及加拿大其他地方移居温哥华的移民和投资人士更不断的使温哥华的经济更新，他们携手合作，创造出一个北美洲最富活力的大都会经济。

优越的地理位置成为对亚太地区贸易枢纽

在过去十几年间，加拿大向太平洋边沿国家的出口量增加了一倍以上，而其总出口量的一半则来自卑诗省。因此，加拿大的太平洋贸易额超过了其大西洋贸易额；而日本亦代替了英国，成为卑诗省第二个最大的贸易夥伴。卑诗省与日本、台湾、南韩、香港、新加坡、中国及其他亚太地区国家的贸易继续以可观的幅度上升。卑诗省的亚太贸易额现相等於与美国的贸易额。

卑诗省与美国的贸易亦随著北美洲鼓吹自由贸易而有所增加。由於温哥华位处太平洋沿岸时区，可以很容易与西雅图、旧金山和洛杉矶交往。位列世界第六大经济地区的加州，离温哥华也不过是两小时的飞行航程或一日的车程。

国际性交通及通讯中心

温哥华迅速地演变为连接亚洲、欧洲及北美其他各地的桥梁。温哥华国际机场是加拿大全国第二个最繁忙的机场：是数十多家国际航空公司的停靠站，也是加拿大国内航线的西岸中枢站，给予二百五十多个国际商业中心便利的交通设施，每年接待一千万乘客及处理十二万吨空运货物。

温哥华是加拿大首要的海港，每年到访的外国船只达三千多艘，带来九十个国家的贸易活动。由於温哥华市能享用跨越北美大陆、国界及省份的火车线，以及很多主要的北美货车运输路线，所以它能有效率地与加拿大其他地区、美国及欧洲等各地互相连络。温哥华区更拥有世界最先进精密的通讯系统，很少城市能比它提供更多的电报、人造卫星、无线电话和电讯设备等通讯选择。

经济多面化

温哥华市的大都会经济一方面始终与加拿大西部的基本资源连系(例如：煤、林木及矿产品、天然气、水电、石油、石油化学品、硫磺、钾硷、小麦和其他谷物，以及其他农产品等)，而另一方面却迅速地发展新的方向。在过去十年，旅游、交通、通讯、金融、银行、资讯生产及传递等行业均有急剧的增长。此外，大温哥华区内有相当部份增长中的行业是属於专门及高科技的制造业，例如:电子、潜水船只等工业。

国际性金融业

大温哥华正成为特定之国际性的银行及金融中心，亦是国际商业仲裁中心及国际船只管理中心。个别创业家或公司，不论是有意独立开业或是与在卑诗省营运的公司合创事业或安排特许权或转包合同，都一律受到欢迎。投资人士亦可以随时自由地把其资本、盈利、股息及特许权收益带返原国。

来自亚洲、北美及欧洲的三十多家外国银行及其他金融机构已在大温哥华区设立办事处。对那些设立「国际性金融中心」为离岸客户处理贸易借贷及资产管理的公司，卑诗省政府特别提供慷慨的税务优惠法例。这些外国银行连同加拿大本国强大的银行系统，为建基於温哥华的国际贸易商及投资人士提供他们所需的充满弹性的金融架构。

首屈一指的教育、研究与发展

对一个社会来说，没有什么比其教育制度的质素及普及性更为重要。在这方面，大温哥华区资金充裕、设备齐全。大温区为其年青学子设立一个全面的公立学校制度，此外，区内也有--些教会学校及私立学校，吸引来自世界各地的学生。区内的两所大学一一卑诗大学及西门菲沙大学，均是极具规模的学府，使省民引以为荣。此两所大学，连同其他大专理工学院及社区学院，合共有十万多名学生。每所学府都为其加拿大及海外学生提供广泛的大学学士及专业课程。

透过政府及商界的支持，区内的高等学府及研究中心能够不断地培养优秀行政人材，担当行政人员、科学家、医生、律师和其他专业人士，使大温哥华远近驰名，称誉於国内外。

舒适优悠安居之处

温哥华不但是世界上最美丽的城市之一，也是一个最舒适及先进的定居之处。温哥华横跨肥沃的菲沙河三角洲，四面为海洋和群山所包围，躲在一连串美丽如画的岛屿之荫庇下，再加上被日本暖流拥抱，温哥华四季分明，天气温和，比很多南面的城市更温暖。冬天的平均气温很少低过冰点，而主要在山顶上才会下雪，这是爱好滑雪人士所深爱的。春天早临，夏日漫长，十分乾爽，夏去秋来，气候晴朗，温暖柔和。

在温哥华，一年四季都有很多不同的活动和游览胜地。你可以到面积达一千英亩的自然森林散步、或上山滑雪、或出海乘船遨游，这些活动在离市中心几分钟远的地方便能享受得到。此外，你亦可享受到世界级的交响乐、歌剧或戏剧，或可投入冰上曲棍球、足球和赛马带来的兴奋。

温哥华市是一个被完美天然环境包围，生气勃勃的现代大都市，人人都能在此尽情享受人生。

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B.C.的重要产业

林木产业

B.C. 省出口的软木材大约占全国的总出口额百分之七十，化学纸浆占百分之五十五，而卡夫纸张则占百分之四十八。其他木质产品包括夹板、盖屋顶木瓦、薄木片及新闻纸。

木质产品之潜力在于生产优质成品，如生产特级木材及纸张、房屋、家□组件，和将还没得到充分利用的木材物尽其用，用于纸浆生产。

除了木材、纸浆及其木质产品，B.C. 省的木材加工设备业也是一项重点工业。B.C. 省的木材加工设备业包含有从事机械、木材采伐与加工设备及系统的设计与制造的公司。这一行业制造的设备种类可分为下列八个部分：采伐设备：包括履带式轻型集材绞盘机、集材机、移动塔吊、原木装载机、抓钩机、伐木打捆机以及流动锯木场。

• 原木加工设备：包括剥皮机、原木包装上市／横切／整形系统、原木转动机以及原木装载机。
• 锯机：包括带锯、圆锯、切锯和碳钢锯、以及锉磨设备与磨削机。
• 原木锯解设备：包括带铣锯、削方和板材添料系统、定型加工与整型系统，以及X光扫描器。
• 二级锯解设备：包括边饰机、棱角与版面扫描机／整形机，二次锯，多头锯切削机与定形机。
• 板材成形设备：包括厚度测量、板材级别识别、板材标示、板材自动分类系统、烘乾与控制、头尾加压、木楔放置、包装印刷以及条纹码标签系统。
• 木屑与余料处理设备：包括碎屑机、木屑网筛以及振动传送带和网筛。
• 混合锯木场设备：包括条锯机、混合机、绞合机，以及带有整形机、扫描机、剪削机与自动转向和码放机的镶面模板车床。这一部分同样也制造胶合面膜板制造线、完整胶合板厂以及用于生产覆盖镶板和层压木地板加工系统。

采矿业级矿物加工业

B.C. 省所出产的煤占全国出口总额之百分之六十四，所出口的铜矿料级浓缩铜料占百分之九十七，而出产的锌则占全加拿大出口总额之百分之二十八。

开采资源细小而含金属量高之矿场及无烟煤矿前景颇为乐观，提炼及纯化非亚铁质金属亦大有发展。

农业及食品加工业

农业在B.C. 省资源业方面占第三位，其范围十分广泛，包括奶品类食物生产，牧场、果园、□园、葡萄园及谷麦类种植生产。新式而非传统性农业活动更渴望将本省农业多元化之范围扩展，例如饲养野味动物、种植人参及特别食品之加工等。

鱼类产业

B.C. 省是世界上一个主要的罐头和冷冻蛙鱼输出地，而且更在积极发展为人工饲养蛙鱼之重要产地。本省的水产饲养业虽规模仍小，但因与外销国际市场关系良好，所以前途极佳。贝壳类和软体类海产、以至培养海生植物，使海水饲养业变得更为多元化。

高科技产业

B.C.省的高科技产业涵盖着多项新兴的领域：

电讯

加拿大电讯系统于世界尚可算首区一指，而B.C. 省的电讯业于其中占极重要地位。本省工业及商业界人士可用一个先进电讯往，以光纤、卫星及微波传递方式传达声音、数据及文字，遍达全球每个角落。

生物技术

生物技术是B.C. 省的重点工业，可创造长期就业、出口增长、多元化及投资机会。本行业是以知识密集型的加工制造业与服务业为基础的快速增长的“新型经济”的一部分。这些行业联同使本省的经济更加多元化，并且是与出口相关的就业增长的主要来源。

生物技术可大致被定为生物概念的科学应用，以帮助其他工业界提高生产力和经济活力。所有本地的公司如用活生物体、或局部活生物体加以研究或使用、都被认作是参与到生物技术的一分子，以提高产品与服务的生产。

BC省生物技术行业主要在以下方面发展：

• 卫生
• 保健林业
• 矿业
• 水产业
• 农业
• 废物管理
• 制药产业

加拿大最近对＜联邦专利法案＞的修改创造了在制药方面的投资机会。B.C. 省是这些规定变化的首先得益者。本省制药业在“新经济”形成过程中具有成为重点工业的潜力。这一新经济是以由知识驱动、研究成果不断创新所建立的。这一行业为经济的多元化以及增值和就业的创造做出了重大贡献。

制药工业立足于人及动物疾病的预防与治疗而进行研究与药品制作。该工业可分为四个小部分：人体用药、兽用药品生物产品及研究。本省的制药工业尤其在生物产品与药品研究方面拥有雄厚实力。

能源

B.C. 省在全国之水力发电占第三位，生产天然气则占第二位；但本省石油则需要从邻省亚伯达输入。能源方面最大潜能在于增加天然气的出口（包括液化天然气），使用天然气加工的石油化工制品，及高度耗能制造业。

交通及通讯系统

公路

B.C. 省公路系统不受气后影响，且经常维修，对省内长途货运的效率贡献尤大，同时更与省际及美国州际公路连接，形成北美一个四通八达的交通网。

与美国方面的互惠制度使B.C. 省货运公司可将货物运往美国任何地方，不受人为限制。美加边境过关手续亦只为例行公事，绝不费时。

铁路

国内铁路网将B.C. 省工业重心与各运输终端点连系起来，美国共有五条火车路线通往B.C. 省，过关手续简易，于运输物资及行政上并无问题。于主要铁路终端设立交换点，将货物由火车转移至货车，由电脑化交通管理系统所处理，方便迅速移交。各铁路公司均有投资于维持及改善BC省铁路系统之计画。

航空

位于B.C. 省的温哥华为北美洲一个重要航空中心，距欧洲及远东航程相等，于国际航线网中占极有利之地位。二十一家航空公司在温哥华国际机场提供遍及南北美洲、亚洲、南太平洋和欧洲的客货运输服务。

从温哥华通向太平洋沿岸区的航线网是北美最发达的航线网之

一；飞往香港、中国、台湾、韩国及日本中途无须停留，飞往新加坡、泰国、澳洲及纽西兰中途无须换机。温哥华为亚洲及欧洲一个重要海空货物转口站，亦是北美洲一个主要陆空货运收发站。

B.C. 省不单只是一个航空中心，它健全的航空工业也能提供全世界客户所需：

B.C. 省 航 空 产 业

部件制造 修理，大修及维修 宇航及系统 服务及操作直升飞机 飞机改进 以航天为基础的硬体／软体 航空公司常规航空 发动机修理 地面辅助 常规航空航天及系统 固定及旋转式机翼修理、

大修及维修 用途：

• 通讯／寻找急
• 救险／GIS 客户服务
• 救火／货运

海港及海运工业

B.C. 省拥有多个高效率的不冻港，靠海重工业于运输方面获得很大的便利。

温哥华为加拿大最大海港，在处理船运上位居美洲西岸第二位，更设有处理巨量货物、货柜及邮船的设施。现时正有一项计画，由政府拨款给私人投资，以扩充及改善该等设备。论时间，从温哥华航行至亚洲主要海港比从洛衫矶出发更为迅速，而后者名列西岸货柜港第一位。由此可见温哥华于这方面所占优势及其发展之潜能。

鲁伯特王子(Prince Rupert)为本省第二大深水港，主要运输巨量货物。本省另有二十二个次要深水港，专为沿海地带及资讯加工业提供服务。

B.C. 省的海运工业包括给国内出口市场中各种各样的商船提供设计、建造、重新装备、改装及设备供应。在本省制造的主要部件包括：

• 动力与控制系统
• 救生与安全设备
• 绞车与甲板属俱
• 捕鱼与处理鱼设备
• 门、窗及舱口
• 船首推进器、操舵设备、螺旋桨及轴承制动闸
• 电器，包括自动舵及船舶监控系统

信息技术

信息技术业包括种类非常不同的产品与服务：电脑服务；软体；硬体；系统集成话；通讯；及与信息技术有关的电子公司。B.C.省的信息技术工业已建立成为一个国际上公认可供应尖端系统集成、软体开发和电脑谘询服务的供应地。

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